Kadıköy Belediyesi’nin
Fenerbahçe-Kalamış sahilinin imara açılması planına yaptığı
itiraz reddedildi. Kadıköy Belediyesi’nin Danıştay’da açtığı
dava ise devam ediyor
Kadıköy Belediyesi’nin
Fenerbahçe-Kalamış sahilinin imara açılması planına
yaptığı itiraz reddedildi. Kadıköy Belediyesi’nin
Danıştay’da açtığı dava ise devam ediyor
Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın imara açılması
Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun 17 Mart 2015’te aldığı
kararı ile onaylanmıştı. Kadıköy Belediyesi onaylanan yeni
imar planına karşı Özelleştirme Yüksek Kurulu’na yasal
itirazda bulundu ancak itiraz reddedildi. Kadıköy
Belediyesi’nin Danıştay’da açtığı dava ise devam ediyor.
NEDEN İTİRAZ EDİLDİ?
Kadıköy Belediyesi, Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan planın hayata geçmesi durumunda yapı, nüfus ve trafik yoğunluğunun artacağını belirterek, projeye neden itiraz edildiğini şu şekilde açıkladı: “Halkın kıyı kullanımı azalacak, bölgenin karakteristik dokusu ve yat limanı alanının büyütülmesiyle deniz alanındaki çevre dengesi bozulacak, doğal su akımlarını ortadan kaldırmasıyla denizdeki oksijen oranı azalacak ve su sporları için yoğun olarak kullanılan alan küçülecek.”
Kalamış-Fener Caddesi mevkiinde bulunan iki adet yat limanı olan yerin toplam alanı 435 bin 128 metrekareyi buluyor. Liman, Türkiye’nin denizde bağlanma kapasitesi açısından en büyük yat limanı olma özelliği taşıyor ve toplam bin 500 yat bağlanıyor.
KAMPANYA DEVAM EDİYOR
Kadıköy Belediyesi’nin change.org’da başlattığı imza kampanyası da devam ediyor. “Fenerbahçe-Kalamış sahili imara açılıyor. Bu yanlıştan geri dönülsün!” başlığı ile başlatılan kampanyaya şu ana kadar 73 bin kişi katıldı.
İmza kampanyasına aşağıdaki linki kullanarak ulaşabilirsiniz: http://chn.ge/1TtORSo
Facebook için : http://on.fb.me/1QaUepL
Twitter için : http://bit.ly/1l4Ulb4
WEB: http://www.gazetekadikoy.com.tr/genel/yat-limanina-itiraz-reddedildi-h7896.html
NEDEN İTİRAZ EDİLDİ?
Kadıköy Belediyesi, Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan planın hayata geçmesi durumunda yapı, nüfus ve trafik yoğunluğunun artacağını belirterek, projeye neden itiraz edildiğini şu şekilde açıkladı: “Halkın kıyı kullanımı azalacak, bölgenin karakteristik dokusu ve yat limanı alanının büyütülmesiyle deniz alanındaki çevre dengesi bozulacak, doğal su akımlarını ortadan kaldırmasıyla denizdeki oksijen oranı azalacak ve su sporları için yoğun olarak kullanılan alan küçülecek.”
Kalamış-Fener Caddesi mevkiinde bulunan iki adet yat limanı olan yerin toplam alanı 435 bin 128 metrekareyi buluyor. Liman, Türkiye’nin denizde bağlanma kapasitesi açısından en büyük yat limanı olma özelliği taşıyor ve toplam bin 500 yat bağlanıyor.
KAMPANYA DEVAM EDİYOR
Kadıköy Belediyesi’nin change.org’da başlattığı imza kampanyası da devam ediyor. “Fenerbahçe-Kalamış sahili imara açılıyor. Bu yanlıştan geri dönülsün!” başlığı ile başlatılan kampanyaya şu ana kadar 73 bin kişi katıldı.
İmza kampanyasına aşağıdaki linki kullanarak ulaşabilirsiniz: http://chn.ge/1TtORSo
Facebook için : http://on.fb.me/1QaUepL
Twitter için : http://bit.ly/1l4Ulb4
WEB: http://www.gazetekadikoy.com.tr/genel/yat-limanina-itiraz-reddedildi-h7896.html